Wordt chocolade een onbetaalbare luxe?
Ongeveer twee derde van de wereldwijde productie van cacao vindt plaats in twee Afrikaanse landen en wel in Ivoorkust en in Ghana.
Ongeveer twee derde van de wereldwijde productie van cacao vindt plaats in twee Afrikaanse landen en wel in Ivoorkust en in Ghana.
De afgelopen bijeenkomst van OPEC in Wenen had iets triests, iets zeer defensiefs. OPEC en zijn nieuwe bondgenoten, onder wie Rusland, Kazachstan en Mexico verklaarden dat ze voorlopig niet stoppen met het afromen van de dagelijkse markt met 1,1 miljoen vaten.
Het is al ruim een halve eeuw geleden, dat General Motors de eerste auto op waterstof bouwde. U kunt de GM Electrovan nu bewonderen in het museum. En al meer dan een halve eeuw is waterstof de belofte voor de schone energietechnologie van morgen.
Er was een tijd, dat stijgende olieprijzen een voorbode waren van economische ellende. Het laatste voorbeeld stamt uit de jaren 2011 – 2014. Hoge prijzen voor een vat olie waren een sta-in-de-weg voor een snel herstel.
Onder de groepen Zuid-Amerikanen die op weg gaan naar de VS op zoek naar een beter leven, zitten veel jonge koffieboeren. Ze kunnen op de boerderijen van hun ouders geen droge boterham meer verdienen.
De goudprijs is dit jaar circa 4% gedaald. De voornaamste reden is de sterkere dollar. Desondanks voorspellen veel analisten dat het edelmetaal later in het jaar zal stijgen, waarbij goudmijnaandelen een stimulans krijgen. Als dat gebeurt, kunnen de omstandigheden positief zijn voor beleggen in goud.
Vorige week vrijdag was de Internationale Dag van het Water. Toch hebben meer dan twee miljard mensen geen permanente toegang tot veilig drinkwater. Om het tekort te verminderen, zijn miljarden dollars nodig. Met waterfondsen kunnen beleggers helpen de wereld te redden – en zelfs geld verdienen.
ExxonMobil, een van de grootste oil majors, gaat zijn investeringen fors opvoeren. In 2028 bedroegen die $ 26 miljard, maar in 2020 gaan ze $ 33 – $ 35 miljard uittrekken om de productie van olie en gas fors te verhogen.
Sinds jaar en dag gebruiken we het metaal koper voor alles en nog wat, voor elektrische bedrading, voor de smartphone en last but not least voor de elektrische auto. Dat laatste kan wel eens een kleine revolutie teweeg brengen, want in een elektrische auto gaat tot driemaal zoveel koper als in een conventionele auto.