Duitsland staat er economisch niet goed voor. Het land balanceert op de rand van een recessie. De exportsector heeft het moeilijk, maar zeer zeker ook de industrie en in het bijzonder de automobielindustrie.
Starbucks heeft het fiscale jaar 2018/2019 stijlvol afgesloten met mooie cijfers. De omzet steeg in het laatste kwartaal met 7% naar een waarde van $ 6,75 miljard en de winst ging met 6% naar een bedrag van $ 802,9 miljoen.
Een beetje raar is het wel. De koers van het aandeel Apple blijft maar stijgen, terwijl 2019 toch echt geen opmerkelijk jaar is.
Dat de automobielindustrie van groot belang is voor de Duitse en Europese economie, moge genoeglijk bekend zijn. Alleen al in Duitsland is de bijdrage aan de directe en indirecte werkgelegenheid 12 tot 13 miljoen banen groot.
Slecht nieuws voor de rupsjes nooit genoeg onder ons. De bankiers van Morgan Stanley denken dat de vette jaren voor beleggers voorbij zijn.
Na de dood van de grote Roerganger Mao Zedong in 1976 startte zijn opvolger Deng Xiaoping met de modernisering van het land en de economie.
Het drinken van een kopje koffie heeft in sommige kringen iets weg van een cult. In speciale café’s drinkt men een veelheid aan koffiesoorten al dan niet geschonken door een heuse barista.
Beleggers en Teslafans haalden afgelopen week opgelucht adem. Het troetelkindje van Elon Musk had veel beter gepresteerd dan verwacht. Er was veel om tevreden over te zijn.
In november is het zover. Dan start de ECB met een nieuwe ronde kwantitatieve verruiming. De centrale bank is voornemens om elke maand voor een bedrag van € 20 miljard aan obligaties uit de markt te halen.
