Nestlé is koopwaardig
Nestlé biedt beleggers een aantrekkelijk dividendrendement van meer dan 3% in combinatie met programma inkoop eigen aandelen.
Nestlé is koopwaardig Meer lezen »
Nestlé biedt beleggers een aantrekkelijk dividendrendement van meer dan 3% in combinatie met programma inkoop eigen aandelen.
Nestlé is koopwaardig Meer lezen »
Voor Unilever zelf is het een uitgemaakte zaak, dat het vierde kwartaal amper of geen verbetering van de markt zal laten zien. Margeverbetering zal bijna geheel op het conto moeten komen van verdergaande kostenbeheersing en een gematigd prijsbeleid.
Unilever is te duur Meer lezen »
Arcadis,BAM,Beter Bed,Docdata,KPN en TomTom zijn de de favorieten aandelen van SNS Securities, de effectendochter van SNS Bank.
SNS: favoriete aandelen 2015 Meer lezen »
Analisten blijven onverminderd positief over Adecco. Bovendien geeft Adecco, op een verwacht dividend van 2,20 Zwitserse Frank, een aantrekkelijk dividendrendement van 3,3 procent voor 2015.
Adecco: blauwe boorden nemen het voortouw Meer lezen »
ASML zal waarschijnlijk tot 2020 harder gaan groeien dan het conservatieve eigen scenario veronderstelt. Omzet en winst per aandeel zullen heel sterk gaan groeien.
Aandeel ASML is koopwaardig Meer lezen »
Het aandeel is aantrekkelijk geprijsd en is geschikt voor de defensieve, gebalanceerde en offensieve portefeuille. Kopen tot € 75. Houden tot € 90.
Daimler gaat komende jaren de markt verslaan Meer lezen »
De recente daling van het aandeel lijkt mij dan ook een mooi instapmoment voor deze ondergewaardeerde Europese farmareus.
Sanofi bonjourt de topman eruit Meer lezen »
Voor beleggers met geduld en doorzettingsvermogen is er als pleister op de wonde van de zwakke koersontwikkeling een aantrekkelijk dividendrendement, dat komende jaren tot boven 5% gaat stijgen!
BASF: voor beleggers met geduld Meer lezen »
Als de olieprijzen op het huidige niveau blijven, dan kan 2015 voor de luchtvaartsector een heel mooi jaar worden. Volgens de International Air Transport Association zal de kerosine rekening gaan dalen van $ 204 miljard in 2014 naar $ 192 miljard in 2015.
Grote winnaars van de oliecrash Meer lezen »