Het is misschien oud nieuws, maar ik waag het er op. De prijs van het metaal palladium blijft maar stijgen en bivakkeert nu royaal boven $ 2.000 per ounce. De oorzaak is duidelijk: de vraag, vooral uit China, is enorm en het aanbod niet uitbundig.
Palladium wordt gebruikt in de katalysator van benzine- en hybride auto’s. Deze situatie kan nog wel eens een behoorlijke tijd aanhouden. Prijzen zullen blijven stijgen, omdat het aanbod niet echt verbetert.
Daar komt nog bij, dat afnemers niet erg geneigd lijken om naar alternatieven te zoeken. Dat kost veel geld en daar lijkt het moment niet gunstig voor. De auto-industrie zit in een heel moeilijke fase. Verkopen dalen en de druk om in elektrische auto’s te investeren, wordt alleen maar groter.
De lachende derden zijn mijnbouwbedrijven als Anglo-American. Volgens UBS zal dit Zuid-Afrikaans bedrijf dit jaar klinkende cijfers produceren.
Start met Automatisch Beleggen
Wie de afgelopen vijf jaar in palladium heeft belegd, heeft een mooie periode achter de rug. De prijs is met maar liefst 270% gestegen.
Platina is weliswaar een edelmetaal, maar heeft toch een niet al te beste naam. Die heeft het vooral te danken omdat er heel veel platina verdwijnt in de katalysator van een auto
Door rekening te houden met duurzaamheidscriteria bij het selecteren van aandelen voor een portefeuille van opkomende markten, kunnen beleggers langetermijnrendementen behalen met hetzelfde risico.
De coronacrisis heeft gezorgd voor tekorten op velerlei terreinen. Commodities blijken geen uitzondering!
