Het is misschien oud nieuws, maar ik waag het er op. De prijs van het metaal palladium blijft maar stijgen en bivakkeert nu royaal boven $ 2.000 per ounce. De oorzaak is duidelijk: de vraag, vooral uit China, is enorm en het aanbod niet uitbundig.
Palladium wordt gebruikt in de katalysator van benzine- en hybride auto’s. Deze situatie kan nog wel eens een behoorlijke tijd aanhouden. Prijzen zullen blijven stijgen, omdat het aanbod niet echt verbetert.
Daar komt nog bij, dat afnemers niet erg geneigd lijken om naar alternatieven te zoeken. Dat kost veel geld en daar lijkt het moment niet gunstig voor. De auto-industrie zit in een heel moeilijke fase. Verkopen dalen en de druk om in elektrische auto’s te investeren, wordt alleen maar groter.
De lachende derden zijn mijnbouwbedrijven als Anglo-American. Volgens UBS zal dit Zuid-Afrikaans bedrijf dit jaar klinkende cijfers produceren.
Start met Automatisch Beleggen
De pre-socratische Griekse filosoof Heraclithos (5de eeuw voor Christus) wist het al: panta rhei kai ouden menei ofwel alles verandert en niets blijft hetzelfde.
And the winner is .... De best presterende etf in de VS in 2020 is the Invesco Solar ETF. Deze etf heeft het afgelopen jaar 238% gewonnen.
Is het deze keer anders? Natuurlijk, de energiesector heeft het eerder meegemaakt dat prijzen door de vloer gingen, maar steeds weer rekenden ze erop dat zulks tijdelijk zou zijn.
Vermogende private en family offices (HNWI's) willen hun portefeuilleallocatie voor impact investing de komende vijf jaar bijna verdubbelen, blijkt uit een wereldwijd onderzoek onder HNWI's.
