Gaat Volkswagen kopje onder?
Kan Volkswagen de enorme uitdagingen in de EV-markt, met name in China, overwinnen? De Duitse autogigant staat op een cruciaal keerpunt.
Gaat Volkswagen kopje onder? Meer lezen »
elektrische auto’s
NIO zet in op ONVO
NIO boekt recordomzet van $2.4 miljard in Q2 met 57.373 verkochte auto’s en lanceert ONVO-merk voor de massamarkt in China.
NIO zet in op ONVO Meer lezen »
Alfen kwetsbaar door elektrische auto’s
Alfen’s dalende vraag naar laadpalen en energie-opslag leidt tot verlies en koersdaling. Hoe gaat het bedrijf hierop inspelen?
Alfen kwetsbaar door elektrische auto’s Meer lezen »
De tijd begint te dringen voor NIO
NIO blijft verlies maken ondanks hogere verkoopcijfers. Budgetmerk ONVO lijkt geen gamechanger. Kan NIO het tij keren?
De tijd begint te dringen voor NIO Meer lezen »
Wordt Tesla het winnende automerk?
Strategieën voor succes in auto-industrie: modellen, kosten en software maken het verschil.
Wordt Tesla het winnende automerk? Meer lezen »
Europese fabrikanten: kijk naar Japan en Korea!
Europese autofabrikanten moeten zich richten op Japan en Korea om concurrerend te blijven. Ontdek waarom deze markten belangrijk zijn.
Europese fabrikanten: kijk naar Japan en Korea! Meer lezen »
XPENG voert een niet te winnen strijd
XPENG worstelt met concurrentie. Verkocht 141.601 auto’s in 2023, maar verlies blijft.
XPENG voert een niet te winnen strijd Meer lezen »
Schakelt automaker Stellantis door naar plek drie?
Stellantis stijgt in de ranglijst van automakers. Ontdek hoe deze fusieonderneming de autosector verandert.
Schakelt automaker Stellantis door naar plek drie? Meer lezen »
Duurste tankstation van Nederland
Waarom betaalde Shell 41 miljoen euro voor een tankstation langs de A2? Lees hoe dit verband houdt met hun elektrische laadstation in China.
Duurste tankstation van Nederland Meer lezen »